Akkaya: Pandemi dönemi hasar süreçlerini doğrudan etkileyen bir dönem oldu

Aksigorta Genel Müdür Yardımcısı Soner Akkaya, “Pandemi dönemi hasar süreçlerini doğrudan etkileyen bir dönem oldu. Dijital alan daima üstüne koyarak ilerleyeceğimiz bir alan. Pandemi sonrası dönemde mutlaka dijitale aktaracağımız yeni uygulamalarımız olacak. Teknoloji geliştikçe bizim de bu konudaki çalışmalarımız devam ediyor olacak” dedi.

“Hasar süreçlerinde bu dönemde dijitalleşme rüzgarını arkamıza alarak önemli atılımlarda bulunduk” diyen Aksigorta Genel Müdür Yardımcısı Soner Akkaya, pandemi sürecinin hasar süreçlerine olan etkisi ile ilgili şunları söyledi: “Pandemiyle birlikte önceden dijitale geçirdiğimiz pek çok uygulamayı test etme ve etkinliğini ölçme fırsatı bulmuş olduk. Örneğin, uzaktan ekspertiz ekibimizle artık eksper süreçlerini oldukça kolaylaştırdık. Hem oto hem de oto dışı alanda biz uzaktan ekspertiz hizmeti vermeye çok önceden başlamıştık. Pandemi ile birlikte bu hizmetimizi çok etkin bir şekilde kullandık. Sisteme yüklenen fotoğraflar üzerinden ekspertiz işlemlerinin yapılmasını sağladık. Telefon, video konferans ve WhatsApp aracılığıyla müşterilerimizle temas kurduk. Pandemide yaşanan karantina süreçlerine uygun olarak hasar süreçlerimizi genişlettik. Örneğin, trafikte bir kaza yaşandığında vale hizmeti sağladık. Ek olarak sahadaki bazı araştırma süreçlerini de yine WhatsApp üzerinden yürüttük. Özetlersem; pandemi dönemi hasar süreçlerini doğrudan etkileyen bir dönem oldu.

Pandemi sonrası dönemde mutlaka dijitale aktaracağımız yeni uygulamalarımız olacak. Dijital alan daima üstüne koyarak ilerleyeceğimiz bir alan. Teknoloji geliştikçe bizim de bu konudaki çalışmalarımız devam ediyor olacak. Çünkü hasar çok büyük bir süreç.”

‘DİJİTALLEŞME VERİMLİLİĞİ BERABERİNDE GETİRİYOR’

Akkaya, “Doğrudan Tazmin Sistemi sayesinde, trafik kazalarında zarar gören araç sahibi sigortalılar karşı tarafın sigorta şirketine başvurmak yerine, kendi sigorta şirketlerine başvurarak hasar ödemesini alabiliyor. Bu model yurt dışında pek çok ülkede uygulanıyor. Doğrudan Tazmin Sistemi ile birlikte sigortalılar trafik poliçesi satın alırken hizmet kalitesini de düşünerek şirket seçebilecekler. Böylelikle trafik poliçesinin hizmet odaklı bir poliçeye dönüşeceğini düşünüyorum” dedi.

“Son birkaç yılda sigortacılık süreçleri anlamında uçtan uca her bir sürecin dijitale aktarıldığı bir dönemden geçiyoruz” diyen Akkaya, dijitalleşme süreçleri ile ilgili ise şunları söyledi: “Dijitalleşme, dokunduğu hemen her alanda verimliliği de beraberinde getirdiği gibi, hasar süreçlerinin dijitalleşmesiyle de servislerden tutun eksperlere, asistans firmalara, onarım firmalarına, avukatlara kadar uçtan uca dokunan çok geniş bir alanda büyük bir verimlilik söz konusu.”

“Sigorta suistimallerinin tespiti noktasında beşerî kaynaklarımız ve teknolojiden bir arada faydalanıyoruz” diyen Akkaya, Aksigorta özeline şu bilgileri verdi: “Aksigorta olarak, bizim suistimale yönelik olarak kurulmuş özel bir ekibimiz var. Bu ekip saha araştırmacılarımızla da koordineli olarak çalışıyor. Teknolojik anlamda da hem oto hem oto dışı tarafta kullandığımız bazı yazılımlar var. Bu yazılımlar veri odaklı, farklı senaryolara yönelik riski puanlayan, suistimal skoru üreten özel yazılımlar. Gerek teknoloji kullanımı gerekse de özel ekiplerimizle suistimalin önüne geçmek adına mücadele veriyoruz.” “Sigorta şirketleriyle sorun yaşayan tüketicilerin, geçen yılın son 3 ayındaki başvuruları %42 arttı. Zorunlu trafikle ilgili itirazlar ilk sırada” bilgisini veren Akkaya, şunları söyledi: “Tahkim Komisyonu’ndan önce sigortalılar veya diğer hak sahipleri ile bir ihtilaf çıktığı zaman uyuşmazlık ilk olarak genel yargıda çözümleniyordu ancak genel yargıda da dosya yoğunluğu bir hayli fazla. Bu sebeple dava süreleri, yani uyuşmazlığın karara bağlanma süresi uzayabiliyor. Komisyon ile birlikte bu süreler oldukça kısalmış durumda.”