Mehmet Şimşek: Fiyatlar makulleşince tavan kalkacak

Türkiye Sigorta Birliği’nin (TSB) Genel Kurul Toplantısı’nda konuşan Başbakan Yardımcısı Şimşek, 2016 yılının sektör açısından olumlu geçtiğini ifade etti. Gerek prim üretim, gerek kârlılık, gerekse sermaye yeterliliğinde bir önceki yıla göre önemli ilerlemeler olduğunu belirten Şimşek, “Hatta, geçen sene trafik sigortasında teknik olarak 19 milyon lira kâr edildi. Bu yüksek bir rakam değil, ama geçmiş teknik zararlardan kâra geçilmiş olması önemli” dedi.

Trafik sigortasındaki tavan prim uygulamasından da bahseden Şimşek, bu uygulamanın geçici olduğunu hatırlattı. Trafik sigortasından kaynaklı zarar projeksiyonlarına katılmadığını dile getiren Şimşek, “Sektörün sürdürülebilirliğine büyük bir önem veriyoruz. Tavan prim uygulamasıyla üretim de bir miktar düşük olacak, ancak sektörün giderleri de azalacak” diye konuştu.

Sigortacıların trafik branşında 16.5 milyon kişiye hizmeti verdiğinin altını çizen Şimşek, “2015 yılında, özellikle ikinci yarıdan itibaren trafik primlerinde ciddi bir artış oldu ve bu toplumun çok geniş kesimlerini etkiledi. 2016 yılında, özellikle otomobillerde ortalama prim bir önceki yıla göre %87 arttı. Sektör, bu durumu zorunlu trafik sigortasında istikrarı bozan bazı gelişmeler olmasıyla açıkladı. Mahkeme kararları örnek gösterildi. Bunun üzerine mevzuatı düzelttik” dedi.

Yine de primlerde istenen düşüşün sağlanamadığını ifade eden Şimşek, bu nedenle de 12 Nisan’da tavan prim uygulamasına geçtiklerini belirtti. Bu uygulamaya geçmeyi kendileri istemediğini de vurgulayan Şimşek, “Gönül ister ki her sektör fiyatlamayı kendisi yapsın. Ama bu zorunlu bir sigorta ve vatandaşın tercihi yok” şeklinde konuştu.

Şimşek, sözlerine şöyle devam etti: “Şunu net olarak söyleyeyim: Bu düzenleme araç türünü ve geçmişini dikkate alan bir düzenleme. Çok iyi sürücüye %45’e kadar indirim var. Çok kötü sürücüye de %150’ye kadar zamlı prim uygulaması var. İyi-kötü ayrımı yapılmıyor argümanı doğru değil. Ayrıca düzenleme yapılırken trafik yoğunluğu ve kaza istatistiklerini de dikkate aldık. Türkiye’yi 8 bölgeye ayırdık ve primleri farklılaştırdık. Diğer taraftan da fiyat artışının çözümlerini inceledik ve köklü çözümler geliştirdik.”

‘SÜRÜCÜYÜ SKORLAMA ÇALIŞMALARINI DESTEKLERİZ’

Ehliyet bilgileri, ceza bilgilerinin paylaşılması gibi uygulamalarla sürücüyü skorlama çalışmaları yapılmasını destekleyebileceklerini aktaran Mehmet Şimşek, “Tabii, kamu kaynaklı birtakım ilave yükler var, bu konularda çalışabiliriz. Sosyal Güvenlik Kurumu bir prim alıyor, ama karşısında bir hizmet sunuyor. Siz burada son 10 yılda ödenen primlerin SGK tarafından yapılan harcamaların çok üstünde olduğunu düşünüyorsanız, konuyu çalışın getirin. İlgili arkadaşlarla görüşürüz” dedi.

‘BİZDEKİ TEŞVİKLER HİÇBİR ÜLKEDE YOK’

“Zorunlu trafik sigortasını bir kenara bırakırsak, sektörün geleceği parlak ve önü açık. Parlak olmasaydı, sektöre bu kadar yerli ve küresel ilgi olmazdı” diyen Şimşek, devletin de diğer ülkelere kıyasla sektöre çok güçlü destekler sağladığına dikkat çekti. Şimşek, “Bireysel emeklilik tarafında gerek gönüllü, gerekse de otomatik katılım hususlarında hiçbir devlet %25 katkı payı vermiyor. Bu çok ciddi bir rakam” şeklinde konuştu.

Otomatik katılım uygulamasıyla BES’e 2 milyon ilave katılımcı kazandırıldığından bahseden Mehmet Şimşek, 2019 sonuna kadar 14 milyon vatandaşı sistemle tanıştırmayı hedeflediklerinin altını çizdi. Bu vatandaşların ne kadarının sistemde kalacağını söylemek için henüz erken olduğunu ifade eden Şimşek, sektörün de bu konuda biraz çabalaması gerektiğini söyledi.

Bireysel emekliliğin önemine değinen Şimşek, “Bu sistem olmazsa, sadece devletin emeklilik imkanlarıyla vatandaş çalışırkenki hayat düzenini koruyamaz. Vatandaş, devletin %25 katkısıyla ve sektörün ortaya koyacağı performansla çok ciddi getiri sağlayabilir. Sektör %14 civarında bir getiri sağlarsa devletin verdiği katkıyla beraber bu çok büyük bir getiri oluyor. Enflasyonun 3-3.5 katı bir getiri dünyada çok enderdir. Vatandaşımızın kafasını karıştırmaya çalışanlar haksızlık yapıyorlar. Sektörün de bu konuda farkındalık yaratması gerekiyor. Genel anlamda BES’te büyük bir başarı var. 66 milyar civarında bir fon birikti. 6.7 milyon kişiyi kapsayan çok ciddi bir başarı hikayesi bu” dedi.