Trafik poliçesi kapsamında “yeni tazminat talep türleri”

ANAYASA Mahkemesinin 17/07/2020 tarihli iptal kararıyla birlikte, ZMMS yönünden sigorta şirketlerinin sorumluluklarının kapsamının tekrar ele alınması gerekmektedir.

Anayasa Mahkemesi iptal kararı ile sigortacıların TAZMİN SORUMLULUĞUNUN alanı genişlemiş ve ne yazık ki, yeni bir kanuni düzenleme çıkıncaya kadar ZMMS kapsamında gerek maddi gerek ise bedeni zararların hesaplama yöntemlerin YEKNESAKLIK ortadan kalktığından sigortacılar maddi ve bedeni olarak hiç ummadıkları “yeni” tazminat talepleri ile karşı karşıya kalacaktır.

Hal böyle olunca sigorta şirketleri nakit akışlarını ve bilançoya yansıyacak kâr/zarar tablolarını düzenlerken yeni önlemler almak zorunda kalacaktır. Bu önlemleri almayan şirketlerinin (fiyat serbestisi de olmadığından) zaman içinde zor durumda kalacaklarını söylemek yanlış bir tahmin olmayacaktır.

ANAYASA MAHKEMESİ TRAFİK POLİÇESİ GENEL ŞARTLARINI İPTAL ETMEMİŞTİR

1.“Anayasa Mahkemesi; 14/4/2016 tarihli ve 6704 sayılı Kanun’un 3. maddesiyle değiştirilen 90. maddesinin;
Birinci cümlesinde yer alan; “… ve bu Kanun çerçevesinde hazırlanan genel şartlarda…” ibaresinin Anayasa’ya aykırı olduğuna ve İPTALİNE,
İkinci cümlesinde yer alan “…ve genel şartlarda…” ibaresinin Anayasa’ya aykırı olduğuna ve İPTALİNE,
2. (i) bendinin Anayasa’ya aykırı olduğuna ve İPTALİNE, yönünde karar vermiştir.

Kamuoyunda oluşan yanlış anlamalara meydan vermemek için bu hususu özellikle tekrar tekrar vurgulamakta yarar bulunmaktadır. Trafik poliçesi genel şartları Anayasa mahkemesince iptal olunan maddeler dışında halen yürürlüktedir. Anayasa Mahkemesinin iptal ettiği maddeler ise Türk Borçlar Kanunun genel ilkeleri bağlamında değerlendirilecektir.

YENİ TAZMİNAT TALEPLERİ NELER OLACAK?

Bilindiği üzere Borçlar Kanunu 54. maddesine göre; Geçici işgöremezlik nedeniyle iş ve kazanç kaybı, Sürekli işgöremezlik (kalıcı sakatlık) nedeniyle çalışma gücü ve kazanç kaybı, Tedavi giderleri ve tüm iyileşme sürecinde yapılan her türlü masraflar. Trafik Poliçesi kapsamında sigorta şirketlerinden talep edilebiliyordu.
Şimdi ise bedensel zarar görenler sigorta şirketlerinden “ekonomik geleceğin sarsılmasından doğan kayıpları” ve kazanç kaybı için de talepte bulunabilecektir.

Maddi hasar/zararlarda “Araç Mahrumiyeti” tazminat talebi; Zarar gören, aracının onarımı süresince aracından mahrum kaldığı sürede (ikame araç kullansın ya da kullanmasın) ortaya çıkan zararını da sigorta şirketinden talep edebilecektir. Bu naktada önemle belirtelim ki, sigortacılar 2918 sayılı KTK’nın 109 maddesi gereğince kaza tarihinden itibaren geriye doğru İKİ YILLIK zaman aşımı dolmamış tüm maddi hasarlar için bu tazminat kaleminden ödeme yapma ile karşı karşıyadır.

Gerek bedeni hasarlarda gerek ise maddi hasarlarda Anayasa Mahkemesinin iptal kararı ile sigorta şirketleri muallak yada karşılık rezervi bile ayırmadıkları zarar kalemleri için doğrudan bilançolarında kâr/zararı etkileyecek tazminat ödemelerini yapmak durumunda olduğundan şimdiden finsansal ve risk analizi bağlamında önlemler almak zorundadır.

2021 yılının öncelikle sağlıklı ve tüm sigorta sektörü için başarılı geçmesini diliyorum.