Trafik sigortası yüzde 27 ucuzladı

Zorunlu trafik sigortası fiyatları 2015 yılının sonlarında artmaya başladı. 2015’in ilk yarısında 300 liranın altında seyreden fiyatlar, aynı yılın sonunda 500 liraya yükseldi. Geçtiğimiz yılın Mayıs ayında ortalama 682 lirayla en üst noktayı gördü. O günden bugüne fiyatları aşağıya çekebilmek için çabalar sürüyor, içinde bulunduğumuz ağustos ayında primler ortalama 500 lira oldu. Yani en üst nokta olan 2016 Mayıs fiyatına göre %27 oranında azalma görülüyor.

Geçtiğimiz Nisan ayında tavan uygulaması getirilmesinden sonra primler 500 liranın altına gerilemiş ve Haziran ayının ortalaması 473 lira, Temmuz ise 480 lira olarak gerçekleşmişti.

İki yıl öncesiyle kıyaslanırsa, bugünkü 500 lira da yüksek görülebilir. Ancak iki yıl önceki 260-270 lira ortalama primle sektör bu branştan 2.4 milyar lira zarar etmişti. Hatta fiyatlar o yılın ortasından sonra 500 liraya yükselmesine rağmen bu kadar büyük bir zarar yazılmıştı.

3200 KAT TEMİNAT!

Geçtiğimiz aylardaki bir yazımda trafik primlerinin iki yıl önceki seviyeye inmesinin beklenmemesi gerektiğini söylemiştim.

Tablo ortada: Tüm müdahalelere rağmen 500 lirada kaldı fiyatlar.

Zannediyorum, bundan sonra da pek gerileme yaşanmaz.

Tabi bahsettiğimiz ortalamalar, özel-ticari tüm araçların ortalaması. Fiyatlar özel araçlarda ticarilere nazaran daha düşüktür.

Peki bu sigorta bize ne veriyor? Kaza yapıp başka bir araca maddi hasar verirsek 33 bin liraya kadar teminat sağlıyor. Birden fazla araç söz konusuysa limit 66 bin lira oluyor. Kaza sonucu bir kişiye bedensel hasar verirsek 330 bin liraya kadar sağlık, sakat kalma veya ölüm teminatı veriyor. Bedensel hasarlarda limit, kaza başına 1 milyon 650 bin liraya kadar çıkıyor.

Trafik sigortasında aldığımız güvencenin limitleri çok yüksek. 1.6 milyon liraya kadar teminat veren bir poliçenin bedeli ise ortalama 500 lira. Yani aldığımız teminat, primin 3200 katı!

Poliçenin daha ucuz olmasının yolu, trafikte kurallara uymaktan geçiyor. İşin matematiği belli: Ne kadar az kaza yaparsak, o kadar az bedel öderiz poliçe için. Aynısını Türkiye Sigorta Birliği Başkanı Can Akın Çağlar da söylüyor.

Çağlar, geçtiğimiz ay sonunda düzenlenen basın toplantısında, tavan fiyat uygulamasının sektöre 2.3 milyar liralık zarara mâl olacağını itade etmişti. Çözüm olarak da kazaların azaltılması ve kötü sürücülere yüksek prim uygulanması gerektiğini belirtti.

Evet, kötü araç kullanarak, bile bile kazaya neden olanların primini de maalesef dikkatli sürücüler ödüyor, soruna, konuyla ilgili tüm taraflar ortaklaşa çözüm bulmalı.