Sigortasız büyüme olmaz

Sigorta sektörü hak ettiği değere ülkemizde henüz maalesef ulaşamadı.

Bu topraklarda 19. yüzyılın ortalarında başlayan sigortacılıkta bugün gelinen noktada kişi başı üretim hâlâ yıllık 150 dolara bile çıkmıyor. Dünyada bu rakam ortalama 600 dolar, Avrupa’da ise 1000 doların üzerinde. Gelişmiş ülkelere bakarsak 4-5 bin dolara kadar çıkıyor. Çünkü sigorta, ekonomik güvence açısından çok ama çok önemli bir enstrüman.

Bu enstrüman elbette bizde de gelişecek. Çünkü büyümek istiyoruz. Büyüme için de sigorta korumasını her alana yaymak zorundayız. Örneğin büyük projeler…

Geçtiğimiz hafta Türkiye Sigorta Birliği (TSB) Başkanı Can Akın Çağlar ve Genel Sekreteri Mehmet Akif Eroğlu, farklı toplantılarda bu gerçekten bahsettiler. Üçüncü köprü ve üçüncü havalimanı gibi büyük projelerin arkasında ciddi bir sigorta güvencesi var. Yerli-yabancı çok büyük sigorta kuruluşları bu projelere güvence veriyor. Sigorta güvencesi olmadan bu projeleri planlamak imkansız.

Türkiye Sigorta Birliği ve Rekabet Kurumu işbirliğiyle gerçekleşen toplantıda konuşan Çağlar, 2017 Eylül sonu itibarıyla sigorta prim üretiminin 33 milyar lira olarak gerçekleştiğini ve sektörün aktif toplamının 138 milyar lira olduğunu söyledi. Ayrıca, yüksek büyüme potansiyeline sahip sektörün, ekonomiye fon sağladığını ve teminat rolüyle başta mega projeler olmak üzere GSYH’nin 35 katı, yani 90 trilyon liralık sigorta güvencesi verdiğini vurguladı. 90 trilyon lira çok önemli. Üretim, büyüklük, aktif toplam gibi rakamlarda sigorta sektörü bankacılıkla kıyaslanamaz belki ama işi teminat vermek olan bir sektörün, biraz da bu teminat rakamıyla değerlendirilmesi gerekir diye düşünüyorum. TSB Başkanı Çağlar’ın açıklamalarına dönecek olursak, geçen yıl sektörün toplam 23 milyar lira tazminat ödediğini görüyoruz. Bu yıl ise günde 50 bin hasar gerçekleşmiş ve buna karşılık günde 71 milyon liralık ödeme yapılmış. Ancak sektör trafik sigortasında 11 yılda 7 milyar liradan fazla zarar etmiş. TSB, trafikte tavan tarifeye geçişle, bu branşta yıl sonuna kadar 2 milyar lira zarar oluşacağını hesap ediyor. Bu nedenle tarife sisteminde 2018 yılında enflasyon artışı kadar artış talep ediyor sigorta sektörü. Çağlar adeta bir memleket meselesi olarak nitelediği trafik kazalarının azaltılmasında ve yargı sistemi ile işbirliğinde çalışmalar yaptıklarını da söyledi.

Aynı toplantıda Başbakan Yardımcısı Mehmet Şimşek de bir konuşma yaparak, en fazla büyüme potansiyeli olan sektörlerden birinin sigorta sektörü olduğunu söyledi ve kefalet sigortasıyla sektörün önüne geniş bir alan açtıklarını belirtti. Sektörün trafik sigortasına çok fazla takıldığını belirten Şimşek, teknoloji sayesinde trafikte kaza sayısının ileride düşmesiyle gelecekte trafik sigortasının da gündemde bu kadar yer tutmayacağını dile getirdi.