Eğitim ve trafik çıkmaz sokağı

Uzun bir süredir birbirine çok bağlı olarak ve müşterek hareket eden eksik ve yanlış eğitim ve onun yarattığı trafik karmaşasını yazdım. Yeterli olmayan eğitimin sonuç olarak trafikteki bencil hareketleri tetiklediğini ve de sürücülerin kendi tercih ve çözümlerini karşı sürücüye kabul ettirmek için yaptıkları akıl almaz yanlış hareketleri hep örnekleri ile vermeye çalıştım. Trafik düzeninden sorumlu olan otoritenin uzaktan seyretmeyi tercih ettiği olaylar her geçen gün hızlanarak gittikce vahim hale gelmektedir. Problemden uzak kalmak isteyenler, trafiğin çok yoğun olduğu saatlerde yola çıkmamaya gayret göstermekteler.

Her yazımda, kendime göre, çözüm yolları anlatmaya çalışıyorum ama uygulamaya dönüşmediği sürece neye yarar bilemiyorum. Ucuz olmayan ama çok geçerli olan yöntemlerden biri, ana arterlerde, mevcut yolların üzerine köprü yollar yapılmasıdır. Yani mevcut yolun trafik yoğunluğunu kaldırmadığı belli olan yerlerde üst yol, köprü uygulaması en yaygın çözüm yollarından biridir. Örneğin Barbaros Bulvarı, Büyükdere Caddesi, Maslak, Bahçeşehir, Levent arası TEM otoyolu, Sirkeci- Bakırköy arası sahil şeridi gibi güzergahlarda düşünülebilir. Toplu taşımacılık tümüyle yolların üstüne alınabilir, ister raylı sistem ister uzun otobüslerle.

Bu arada hayretler içerisinde kaldığım birkaç trafik vakasını anlatayım, olaylar nerelere gidiyor. Trafiğin ne kadar berbat durumda olduğunu artık herkes biliyor ve kabulleniyor. Motosiklet ve bisiklet sürücüleri bu karmaşayı nasıl lehlerine kullanıyorlar inanamazsınız. Ters yönden gelen, yavaşca aynanıza çarpan, sağdan gelip önünüze kıran ve size kızdıysa, bir nedenle, önünüzde duran ve siz duramayıp dokunduğunuz zaman da büyük bir yaygara ile ‘beni ezmeye mi çalışıyorsun’ diye olay çıkaran birçok bisiklet ve motor gördüm. Sürücü bağırınca anında 2-3 motosiklet ve bisiklet sürücüsü de olay yerine gelip koro halinde araç sürücüsünü sıkıştırıyorlar. Bunu senaryo haline getirmişler, hiçbir kurala uymadan gelip önünde duruyor ve senin dokunmanı bekliyorlar, inanılır gibi değil.

Her türlü akıl almaz yanlışlar ve terslikler normal sürücü olanları da çok zorluyor ve onları da yanlış yapmaya itiyor. Bu karmaşanın ve düzensizliğin sonu nasıl gelecek ve nasıl bu problemin altından kalkacağız ben anlayamıyorum. Çok da merak ediyorum otorite trafik sorununu nasıl çözmek istiyor veya çözmek istiyor mu veya çözümü sürücülerin birbirlerini öldürmesinde mi görüyor, bana anlatılmasını diliyorum.

Yeterli önlemlerin alınmadığı bu süreçte her sürücüye,yol boyu, sakinlik ve sabır diliyor tahriklere ve yapılan kural hatalarına aldırmayarak doğru ve düzgün araç kullanmalarını tavsiye ediyorum. Her gün trafik kazalarında 70 civarı insanın öldüğünü unutmayalım ve kendimizde bir trafik canavarı olmayalım.

Bugün gazetede okuduğum bir haberi son anda yazıma ekliyorum. Görevlilerin verdiği habere göre İstanbul’da, 2017‘de, günde 4 bin adet trafik cezası kesilmiş. Cezaların çoğu ‘park yasağı’ ve ‘aşırı sürat’ imiş. Görevliler sadece Barbaros Bulvarı ve Büyükdere Caddesinde gözetim yapsalar, günde 10 bin kural hatası bulurlar. Sadece Zorlu Avm’nin etrafında günde 2-3 bin park yasağı cezası keserler. Trafik konusunun yeteri kadar ele alınmadığı ve kuralların uygulanması için gerekli denetimlerin yapılmadığı kanaatindeyim.

ERHAN DUMANLI
erhandumanli@gmail.com