Yılmaz: Doğrudan Tazmin Sistemi için doğru zaman değil

Koru Sigorta Yönetim Kurulu Üyesi, Teknik ve Hasar Genel Müdür Yardımcısı Kasım Yılmaz, Doğrudan Tazmin Sistemi ile ilgili, “Türk sigorta sektörünün bir türlü aşamadığı mevzuat riskleri göz önüne alındığında ve serbest tarifenin uygulanmadığı bir ortamda, Doğrudan Tazmin Sisteminin uygulanması için doğru zaman olmadığını düşünüyoruz” dedi.

Doğrudan tazmin sisteminde en çok tartışılan konulardan biri zamanlama. Sistemin devreye alınması için oto sigortalarındaki risklerin minimum seviyeye indirilmesini gerektiğini ifade eden Koru Sigorta Yönetim Kurulu Üyesi, Teknik ve Hasar Genel Müdür Yardımcısı Kasım Yılmaz, DTS hakkında şunları söyledi: “DTS ile sigorta şirketleri kaza anında kendi sigortalılarına hizmet verecek olması nedeniyle trafik poliçesi satışlarında sadece prim değil, sigortalıya verilen hizmetin kalitesi ve müşteri memnuniyeti büyük rol oynayacaktır. Sigorta şirketleri, hizmet sunumunda birbirleriyle yarışacak ve hizmet kalitesi rekabetin ana unsuru olacaktır.” Yılmaz, sözlerine şöyle devam etti: “Bu sistem ile şirketler hasar maliyetlerini, oluşacak ortalama hasar rakamı üzerinden yönetmek zorunda kalacaktır. Bu nedenle en büyük rekabet, düşük modelli araçların portföye kazandırılmaya çalışmasında olacaktır. Serbest tarifeye geçilmedikçe yüksek modelli araçların sigortalanmasında fiyat rekabeti oluşmayacak ve bu araçların hasarlarını gidermede şirketler maliyetlerini azaltma amacıyla çalışmak zorunda kalacaktır. Bu durumda, müşteri memnuniyetinde olumsuzluklarla karşılaşılabilecektir.”

‘MEVZUATSAL RİSKLER AÇISINDAN ERKEN’

Türk sigorta piyasasında en büyük üretimin, zorunlu olduğu için trafik sigortası üzerinden gerçekleştiğini hatırlatan Yılmaz, getireceği faydalar karşın mevcut durumda DTS’nin uygulanmasının, piyasa derinliği açısından uygun ancak mevzuatsal riskler açısından erken olduğu düşüncesinde olduklarını söyledi. Sektörün çözmesi gereken sorunlara da işaret eden Yılmaz, “Sektörün önündeki en büyük sorunlardan biri olan bilgilendirilme yükümlülüğünün E-Devlet platformu üzerinden çözüme kavuşturulması, ihbar yapılmadan hasar onarımına başlanılmaması, değer kaybı için ayrı bir teminat belirlenmesi ve en önemlisi Trafik sigortasında serbest tarifeye geçilmesi, beklentilerimiz arasındadır” dedi.

‘HİZMET KALİTESİNİ YÜKSELTİR’

Doğrudan Tazmin Sisteminin ana amacının, trafik kazalarında zarar gören araç sahibi sigortalıların karşı tarafın sigorta şirketine başvurmak yerine, kendi sigorta şirketlerine başvurarak hasar ödemesini alabilmesi sağlamak olduğunu ve bunun sigortalıya verilen hizmet kalitesini yükselteceğinin ortada olduğunu belirten Kasım Yılmaz, yine de Türk sigorta sektörünün bir türlü aşamadığı mevzuat riskleri göz önüne alındığında ve serbest tarifenin uygulanmadığı bir ortamda, Doğrudan Tazmin Sisteminin uygulanması için doğru zaman olmadığını düşündüklerini dile getirdi.