Zorunlu trafik sigortasında yeni dönem

Zorunlu trafik sigortasında yeni dönem

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) “Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartlarında Değişiklik Yapılmasına Dair Genel Şartlar” tebliğini yayınladı. Resmi Gazete’de yayımlanan tebliğe göre zorunlu trafik sigortasındaki maddi zararlar teminatı araçta kaza sonrası meydana gelen değer kaybını da karşılayacak.

1 Temmuz 2026 tarihinde yürürlüğe girecek tebliğe göre değer kaybı, kurum tarafından belirlenecek usul ve esaslara göre atanacak sigorta eksperi tarafından aracın markası, yaşı, modeli, kullanılmışlık düzeyi, hasar gördüğü kısımları, geçmiş hasar durumu ve aracın kaza tarihinden önceki ikinci el satış değeri ile onarılmasından sonraki ikinci el satış değerinin arasındaki fark dikkate alınarak tespit edilecek. Araç hasarına ilişkin eksper atanması halinde tespiti yapan sigorta eksperi, değer kaybı tutarına ilişkin tespitine de raporunda yer verecek.

Bu teminat kapsamında yapılacak başvurular, araçta meydana gelen hasar bedelini ve değer kaybını da kapsayacak. Bu teminat kapsamında araç hasarı için başvuruda bulunan hak sahibi, değer kaybı talebinde de bulunmuş kabul edilecek.

SÜREKLİ BAKICI GİDERLERİ SAĞLIK GİDERLERİ TEMİNATI KAPSAMINDA OLACAK

Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartlarında yapılan bir diğer değişikliğe göre de tedavi süresince ortaya çıkan giderler ile sürekli bakıcı giderleri Sağlık Giderleri Teminatı kapsamında olacak. Buna göre kaza nedeniyle mağdurun tedavisine başlanmasından itibaren mağdurun sürekli sakatlık raporu alana kadar tedavi süresince ortaya çıkan bakıcı giderleri ile sürekli sakatlık oranının belirlenmesinden sonra ortaya çıkan ve tıbben gerekli olan sürekli bakıcı giderleri sigorta şirketleri veya Güvence Hesabı tarafından Sağlık Giderleri Teminatı’ndan karşılanacak. Mağdurun bakıcı ihtiyacı süresi ile tedavi sürecinin tamamlanması sonrasında sürekli bakıcı ihtiyacının belirlenmesinde, Kurul Raporu dikkate alınacak.

HASAR GÖREN ORİJİNAL PARÇANIN ONARIMI MÜMKÜN DEĞİLSE ORİJİNAL PARÇA İLE DEĞİŞTİRİLECEK

Yeni düzenlemeye göre ayrıca araçlarda meydana gelen hasarlarda, hasar gören orijinal parçanın onarımı mümkün değilse orijinal parça ile değiştirilir. Ancak, hak sahibinin onayının alınması veya hasar gören parçanın orijinal parça ile değiştirilmesine imkân olmaması halinde hasar gören parça, yeniden kullanılabilir veya eşdeğer parça ile değiştirilir. Bunun yanı sıra hak sahibinden onay alındığını veya hasar gören parçanın orijinal parça ile değiştirilmesine imkân olmadığını ispat yükü sigortacıya ait olacak.

Yorum yazın