Renault Megane E-Tech Elektrikli güncellendi

Renault, Megane E-Tech Elektrikli modelinde tasarım, batarya teknolojisi ve dijital altyapıya yönelik güncellemeler gerçekleştirdi. Yenilenen model, 500 kilometreye varan menzil ve artırılan hızlı şarj kapasitesiyle 2026 yılının son çeyreğinde Türkiye pazarına sunulacak.

Renault, elektrikli otomobil gamında yer alan Megane E-Tech Elektrikli modelini yeniledi. Yapılan güncellemeler kapsamında aracın ön tasarımı yeniden şekillendirilirken, aydınlatma grubu ve ön tamponda değişikliklere gidildi. Modelde yeni gövde rengi seçenekleri de sunuluyor.

Megane E-Tech Elektrikli, Techno ve Esprit Alpine olmak üzere iki farklı donanım seviyesiyle satışa sunulacak. Techno versiyonunda Google entegrasyonlu bilgi-eğlence sistemi, elektrikli araç rota planlayıcısı, ısı pompası ve batarya ön koşullandırma sistemi yer alırken; Esprit Alpine donanımında 20 inç jantlar, elektrikli ve masaj fonksiyonlu koltuklar ile gelişmiş sürüş destek sistemleri bulunuyor.

500 KİLOMETREYE VARAN MENZİL

Modelde 220 hp güç ve 300 Nm tork üreten elektrik motoru görev yapıyor. Yeni Megane E-Tech Elektrikli, 67 kWh kapasiteli LFP (Lityum Demir Fosfat) batarya ile sunuluyor.

WLTP verilerine göre araç, tek şarjla 500 kilometreye kadar menzil sağlayabiliyor. Batarya yapısında kullanılan yeni hücre yerleşim mimarisinin enerji yoğunluğunu ve kullanılabilir kapasiteyi artırdığı belirtiliyor.

ŞARJ SÜRESİ KISALDI

Renault, modelin DC hızlı şarj kapasitesini 165 kW seviyesine yükseltti. Buna göre batarya, uygun koşullarda yüzde 15’ten yüzde 80 doluluk seviyesine yaklaşık 24 dakikada ulaşabiliyor.

Araçta standart olarak 11 kW AC şarj desteği sunulurken, 22 kW AC şarj seçeneği de opsiyonlar arasında yer alıyor. Model ayrıca çift yönlü şarj ve V2L (Vehicle-to-Load) teknolojilerini destekliyor.

GOOGLE ENTEGRASYONU VE YENİ SÜRÜŞ ÖZELLİKLERİ

Megane E-Tech Elektrikli’de Google ile entegre openR Link sistemi kullanılmaya devam ediyor. Araçta 12,3 inç dijital gösterge paneli ile 12 inç multimedya ekranı bulunuyor.

Yüz tanıma sistemi sayesinde sürücü profilleri otomatik olarak devreye alınabiliyor. Google Gemini entegrasyonu ise sesli komutlarla araç fonksiyonlarının kullanılmasına imkân tanıyor.

Modelde ayrıca Tek Pedal Sürüş sistemi ve direksiyon arkasındaki kulakçıklarla ayarlanabilen dört seviyeli rejeneratif fren sistemi yer alıyor.

GÜVENLİK VE SÜRÜŞ DESTEK SİSTEMLERİ

Yeni Megane E-Tech Elektrikli’de akıllı adaptif hız sabitleyici, acil durum fren destek sistemi, güvenlik puanı ve güvenlik monitörü gibi sürüş destek teknolojileri sunuluyor. Renault, modelde toplamda otuza yakın sürüş destek sisteminin yer aldığını belirtiyor.

TÜRKİYE’DE 2026’NIN SON ÇEYREĞİNDE SATIŞA SUNULACAK

4.200 mm uzunluğa, 2.685 mm aks mesafesine ve 440 litrelik bagaj hacmine sahip olan yeni Megane E-Tech Elektrikli, 220 hp gücündeki motoru ile 0’dan 100 km/s hıza 7,6 saniyede ulaşırken maksimum 160 km/s hız sunuyor.

Renault, yenilenen Megane E-Tech Elektrikli modelini 2026 yılının son çeyreğinde Türkiye’de satışa sunmayı planlıyor.