Sönmez: Hasar durumunda hizmet kalitesinin önemi fark ediliyor

Anadolu Sigorta Genel Müdür Yardımcısı Levent Sönmez, “Pandemi ve ekonomik zorluklar sigorta maliyetlerinden kesintiye gidilmesini gündeme getirebiliyor. Ancak hasar durumunda ticaretin devamı ve zararın tazmini için nakliyat sigortaları ile alınan hizmet kalitesinin önemi daha çok fark ediliyor” şeklinde konuştu.

Tüm dünyayı etkisi altına alan COVID-19 salgını, ülkemizde ve tüm dünyada üretim, lojistik ve uluslararası tedarik zincirinde önemli aksaklıklara neden oldu. Konuyla ilgili açıklamalarda bulunan Anadolu Sigorta Genel Müdür Yardımcısı Levent Sönmez, “Sevkiyat güzergâhlarında yaşanan duraksamalar, karantina uygulamaları ve iş gücü kesintileri sonucu taşıma sürelerinde gecikmeler yaşandı ve taşıma sözleşmelerinin ifası güçleşti. Öte yandan, salgının mücbir sebep arz edip etmediği yönündeki tartışmalar, salgın döneminde vuku bulan gecikmelerin ve emtia hasarlarının nakliyat sigortaları teminat kapsamında değerlendirilip değerlendirilemeyeceği yönündeki tartışmaları da beraberinde getirdi. Emtia Nakliyat Sigortası Genel Şartları, malların sevk ve naklinde gecikme ve karantina kaynaklı talepleri teminat dışı bırakıyor. Sektörde yaygın olarak kullanılan Enstitü Yük Klozları (A)’da da sigorta kapsamındaki bir tehlikeden olsa bile yakın nedeni gecikme olan ziya, hasar veya masrafları sigorta teminatından istisna edilen hallerden sayılıyor. Gerek sigorta şirketlerinin gerekse sigortalıların ve aracıların teminat yapılarında muallakta kalan hususların asgari düzeye indirilmesi adına bazı yeni şartlar uygulanmaya başlandı. Emtia nakliyat sigortaları konusunda sektöre uluslararası yeni uygulamalar ve klozlar geliştirmek suretiyle destek sağlayan Joint Cargo Committee (JCC) tarafından yeni sirküler ve klozlar yayınlandı ve uluslararası birçok şirket tarafından bu klozlar kullanılmaya başlandı” dedi.

Pandemi sonrasında nakliyat branşında yaşanabilecek değişiklikler ile ilgili Sönmez, şunları söyledi: “Pandemi sürecinde deneyimlenen olağan dışı tecrübeler sonucu, tüm sektörler gibi sigorta sektörü de COVID-19 ve benzeri pandemi durumlarına karşı iş modellerini gözden geçirdi. Sigorta şirketlerinin yanı sıra sektörde önemli bir yere sahip ekspertiz ve gözetim firmaları da kısmi olarak uzaktan çalışma modeline geçmek durumunda kaldı. Hasar ekspertizlerinin yanı sıra yükleme ve boşaltma gözetimleri de video ve telekonferans yoluyla yapılabildi. Bu dönemde dijital sigortacılığın önemi ve gerekliliği daha da arttı.”

‘EN ESKİ SİGORTA DALI’

Sönmez, “En yoğun trafiğe sahip kanallardan birinde gerçekleşen bu hadise de son 50 yılda sayıları oldukça artan ve bir taşımada çok sayıda konteyner taşıyacak şekilde tasarlanan mega gemileri ve deniz güvenliği önlemlerini gündeme getirdi. Bu gemilere, limanlarda ve geçişlerde uygun altyapının sağlanması gerekiyor ve bu da ek maliyetlere neden olmakta. Kapalı su yollarında megashipleri çalıştırmanın ve hava şartlarına bağlı kontrol sağlamanın zorlukları yaşanabiliyor. İleride benzer durumların yaşanmasını önlemek ve şartları iyileştirmek konusunda çalışmalar yapılıyor. Hasar durumunda bu gemilerdeki yüklerin tahliyesi, hasarın elleçlenmesi çok detaylı, planlı ve teknik çalışmalar gerektiriyor. Kanal trafiğe kapalıyken, Süveyş Kanalı Otoritesi’nin kazanç kaybı ve blokaj nedeniyle tutulan birçok gemide yük sahiplerinin uğradığı zarar ve kayıplar başlıca maliyetlerdir. Emtia sigortacıları açısından bakıldığında, müşterek avarya ilan edildiğinde buradaki kurtarma ve yardım, yükün tahliyesi ve gönderiminin sağlanması gibi masraflara katılmaları gerekiyor. Üretim daha mobil hale geliyor ve bu nedenle hizmet verilen pazarlara daha yakın konumlanıyor. Daha fazla mobil üretim, giderek artan dijitalleşme ile birlikte, küresel tedarik zincirlerini kademeli olarak bedel ve hacim açısından küçültüyor. COVID-19 ve Süveyş Kanalı’nın tıkanması gibi büyük aksaklıklar bu gelişmeleri tetiklemiş durumda. Ancak uzun vadede özellikle ülkemiz için bu gelişmeler olumlu sonuçlar doğurabilir. Ülkemiz bölgesel olarak stratejik bir konumda, genç nüfus ve işgücü anlamında önemli bir potansiyele sahip. Pandemi ve ekonomik zorluklar sigorta maliyetlerinden kesintiye gidilmesini gündeme getirebiliyor. Ancak hasar durumunda ticaretin devamı ve zararın tazmini için nakliyat sigortaları ile alınan hizmet kalitesinin önemi daha çok fark ediliyor” dedi.